汽車頭條

“遊人萬千匯膠灣， 碧澈海水抱遠山，觀海亭中憑闌坐， 滿眼波光滿眼帆！”詩中描述的正是魅力的濱海城市——青島。

提起青島，你想到的第一個詞是什麼？啤酒、海鮮、帆船、嶗山、紅瓦綠樹、碧海藍天……？其實任何詞匯都無法形容青島的美麗，因為春日裡的青島步步皆是景，處處可入畫。不過小編此次趕到青島卻並非遊山玩水，而是參加2018別克S彎駕控體驗營青島站的活動，對於別克升級推出的9AT變速器早就想試駕一番瞭，今日終於有瞭機會！

本次試駕會將君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款別克最強9AT車型首度集結，以專業豐富的項目讓參與者“一站式”深度體驗別克高端車型的強大駕乘魅力。在感受駕控樂趣的同時，參與者還可享受本屆別克S彎獨特的積分玩法——現場所獲積分可直接膨脹30倍換取購車抵用券與別客匯積分，更有機會與別克車隊一起挺進莫斯科，觀看世界杯決賽！所以懷著無比激動的心情，小編迫不及待的打開瞭駕駛門。

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△別克最強9AT車型首度集結

別克S彎挑戰賽創立於2009年，是目前國內規模最大的汽車場地挑戰賽之一。多年來，別克S彎在延續歷史傳統的同時，也在不斷創造著新的故事。每年的活動都依據不同的主題，在不同城市打造不一樣的玩法，結合經典賽道，融趣味與競技性於一身，考驗著車輛操控性能與駕駛者技巧，讓每一位參賽者都能體驗到酣暢淋漓的駕駛樂趣，感受到別克車型的強勁動力、精準操控及領先科技。





△君越Avenir





△現場介紹

今年別克S彎的場地內體驗項目包括圈速挑戰和越野征服，專為君威GS與昂科威特別設計。圈速挑戰賽道以通用G0賽道為原型，重點考察車輛的轉向精準、動力響應和制動等極限操控性能。憑借2.0T +9AT驅動系統、新一代FlexRide自適應駕駛系統以及Brembo高性能四活塞剎車系統，用戶可以在AGR認證的GS專屬一體化運動座椅的包覆下，充分體驗到運動模式下君威GS迅猛的百公裡加速與優異的過彎表現，感受極限駕控帶來的淋漓暢快。值得一提的是，君威GS車上還搭載瞭專業車手駕駛訓練工具VBOX，用戶可一覽車輛行駛的各項動態數據，並由專業教練解讀幫助提升賽道成績。



△別克君威GS 圈速廢塑膠處理濾網｜處理廢塑膠垃圾濾網挑戰

小編首次體驗的是別克君威GS的S彎挑戰賽。雖然駕齡是十幾年的老司機，可面對密密麻麻的紅藍路障，還是挺緊張的，好在得益於GS匹配的通用最新研發的9速Hydra-Matic智能變速箱，整車換擋特別平順自然，小編可以說是非常輕盈的完成瞭整個賽道的體驗。另外還有不得不說的運動底盤，前懸采用增強型麥弗遜懸架，配鋁質結構轉向節及加粗空心橫向穩定桿，提供更出色的乘坐舒適性及更精準的車輛操控表現。後懸掛采用四連桿獨立懸架，全新設計的後橋和連桿的結構組合，使彈簧和減振器更接近輪心，增加瞭懸架的可調性、操控性和耐久性能；後減振器采用先進的同心活塞閥系，具有更好的壓縮/回彈阻尼分段可調性，進一步強化敏捷紮實的操控特性。



△昂科威挑戰越野征服項目

緊接著小編又駕駛2018款新昂科威在非鋪裝路面上撒瞭撒歡，也就是傳說中“上天入地”的越野征服，本次體驗包含扭轉式駝峰橋和連續交叉軸兩個測試項目，前者獨創瞭20°坡度+12°扭轉度+4種體驗模式，盡情感受2018款昂科威在爬坡、四驅、車身剛性等方面強勁的綜合實力。其中，FlexRide自適應駕駛系統可設定標準、旅行、運動和越野四種模式，帶來“四車合一”的多重駕駛感受。新昂科威智能全路況四驅系統，可根據需要實時分配前後輪動力，並能實現後軸左右輪扭矩0~100%的連續分配，更加迅速主動、高效靈活，小編感覺整個駕駛水平都提高瞭不止一個調，感覺就是踩踩油門自己就能脫困！



△連續交叉軸測試項目

在城市道路上，小編試駕的是2018款新君越，本車配備的9速變速箱給人的感受就是：行雲流水，精準舒暢。得益於綿密的齒比設定，無論升擋還是降擋都不會出現由於發動機轉速落差大而帶來的拖拽感；此外主動式油位管理技術的加入，會針對不同的變速箱工作溫度來調整油位高低，來分別滿足變速箱冷卻和潤滑，有效降低瞭變速箱內零件的旋轉阻力；加上液力變扭器采用長行程的減振盤設計，可達到更好的靜音效果。



結語： 別克一直是先進科技的倡導者，除瞭快速普及9速變速箱之外，在智能互聯與智能駕駛方面同樣成績斐然。最新上市的全新一代君威、2018款新君越、2018款新昂科威、GL6、2018款英朗、閱朗等車型均已搭載瞭以“雲”為中心的全新智能互聯系統，而智能駕駛輔助科技更是已經配備在超過60%以上的別克車型之中。如果你喜愛舒適愜意的出行、鐘情於激情澎湃的駕控、或向往高山白雲的遠方，那麼你可以選擇一款舒適、智能、可靠的座駕，讓好的生活向美好進化。


Demon丶丨灬90後 2018-04-08 14:39:41

預祝上汽大眾途觀L 2017零銷量鼓掌，看看途觀配置真讓國人心寒，坑死國人就是上汽大眾的企業理念！


封閉著自己 2018-04-08 14:21塑膠回收押出機｜廢塑膠再生製粒機:31

除瞭尺寸比昂科威大瞭點，沒看出來哪裡比途觀好強，特別是那萬年不變的內飾！！！


天上紅緋i 2018-04-08 12:40:56

外型繽智好，但坐姿、駕駛操控感、內飾、高度、安全系數、價錢、昂科拉完勝，繽智定位二廂車可能比較合適
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